通信/IT/エレクトロニクス
家電ばかりではなく、自動車の制御系などにもICT（情報通信技術）が浸透し始めている。
これを支えるのが日本のお家芸ともいえる最先端の電子デバイスである。搭載用のマイコン、半導体は、完成品メーカーのニーズに応えんがため、微細化、高性能化を一層進展させている。
今後、自動車の電子化はその加速度を増し、エンジン制御やドアロック、ドアミラーから始まり、カーナビゲーション装置など情報系統へと進展、高度道路交通システム（ITS）を柱にした車両間の次世代ネットワークなどの新機軸へと展開することが予見される。
走るコンピューターへと進化した自動車に搭載される電子制御ユニット（ECU）は年々増加の一途を辿り、自動車に搭載される半導体の数は平均40個を超え、高級車に至っては80個近くに達している。この電子制御ユニット（ECU）、電子デバイス、電子部品の開発動向を継続してサーチするとともに、電子技術のブレークスルーを適宜補足し、カーエレクトロニクスの市場予測とリンク、業界分析・企業分析等を加えた最新のマーケット価値を提供いたします。
また、デルタ総研は車載電装品以外のエレクトロニクス分野についても、フォーキャスト、トレンド、市場シェア、研究開発（R&D）、販売戦略、競合分析等の最新の市場・技術データを含む研究・解析をレポートの形で提供できます。
これを支えるのが日本のお家芸ともいえる最先端の電子デバイスである。搭載用のマイコン、半導体は、完成品メーカーのニーズに応えんがため、微細化、高性能化を一層進展させている。
今後、自動車の電子化はその加速度を増し、エンジン制御やドアロック、ドアミラーから始まり、カーナビゲーション装置など情報系統へと進展、高度道路交通システム（ITS）を柱にした車両間の次世代ネットワークなどの新機軸へと展開することが予見される。
走るコンピューターへと進化した自動車に搭載される電子制御ユニット（ECU）は年々増加の一途を辿り、自動車に搭載される半導体の数は平均40個を超え、高級車に至っては80個近くに達している。この電子制御ユニット（ECU）、電子デバイス、電子部品の開発動向を継続してサーチするとともに、電子技術のブレークスルーを適宜補足し、カーエレクトロニクスの市場予測とリンク、業界分析・企業分析等を加えた最新のマーケット価値を提供いたします。
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・弊社リサーチャー名（ご指名を希望される場合）
を明記の上、 r-solution@deltas.jp までメールをお送りください。
追って、弊社のシニアリサーチャーより、ご連絡を差し上げます。
なお、お問い合わせいただいた内容につきましての秘密は厳守いたします。
（貴社名及び内容を第三者に漏らすことはありません。）
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